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では本題に
Zipp NSW
既に使っているアスリートもいるかも知れない。
最新バイオメティクス(生物模倣技術)とザトウクジラのヒレからヒントを得たZipp NSW。
なお、「NSW」はそのまま「エヌエスダブリュー」と読むみたい。
そしてこのうねうねのリムのコブに与えられた名前が「Hyperfoil」
Zipp NSWのリムハイトは高低差が5mm程あるようだ。
ディンプル加工も現行モデルから変化している。
これまでのZipp 404などはホイール全体に丸形のディンプル加工だったが、今回のZipp NSWは六角状の加工が一定の間隔で施されている。
ではどのくらいエアロ効果が向上したのか？
ホイールのエアロ効果はヨー角(風を受ける角度)によって変わるらしい。
ヨー角0度の時は他のZippと変化はないようだが、
ヨー角が上がるにつれてこのZipp NSWのうねうねリムが効果を発揮するそうだ。
最も効果が得られるのはヨー角5～15度の時。
このヨー角5～15度になった場合、従来モデルと比較すると約15%空気抵抗を削減することに成功しているらしい。
Kona windで試してみたいホイールだが、
高い
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