(今日はトレイルラン含む3時間20分走を実施しました)
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お待たせしました。
昨日の続きです。
でもその前に今日は早朝より精力的に練習に励みました。
バイク1時間20分の後、直ぐに3時間20分(トレイルラン含む)30km走。(後半は4分30秒ペースまで上げました)
午後はスイム3000m。
ロングディスタンスの練習に耐える身体になってきました
はい。
では本題です。
昨年取り組んでいた内容。
1.基礎持久力を再構築している時期にトレイルランを沢山取り入れていたこと。
(1月と2月はトレイルランを月に10回程度取り入れてました)
2.スピニングマシンを初めて採用した年でしたが、この練習メニューでは高負荷+低負荷のインターバルを積極的に取り入れ、また一定ペースでの負荷で30分こぎ続けたり、この他にもいろんなバリエーションでトレーニングを積んでました。
さらにインドア練習の後には必ずランを連続させていたことも追記しておきます。
宮古島前に行なった3月後半のミニ合宿(大会までの実走回数はたったの4回)では
明らかに今までと違う自分がそこにいたのを覚えています。
トレイルランはバイク筋を鍛えてくれます。
そしてさらにランニングの筋肉も鍛えてくれます。
これは間違いありません。
さらにこのトレイルランは未舗装道路なのでバランスも必要。普段アスファルトの上を走るのに必要な筋肉以外の部分も使います。
そんな経験を基に、今年1月初旬からも積極的にトレイルランを取り入れてます。
今日で7回目(昨年より時間を長くしています。そして平坦な道まで降りてきたら最後は
キロ4分台で最後の力を振り絞ります)
トレイルラン。。いいですよ! 是非試してみてください
3月にはきっと違った自分に出会えるはずです!
ちなみにこうたんの1月、2月はベース再構築期間と位置付けており余り負荷の高いトレーニングはやりません。(刺激入れ程度は数回実施しますが)
そして現在のインドア練習で昨年より追加したトレーニング内容ですが、
何度も紹介している負荷付き3本ローラーの採用です。
この練習メニューはあくまで、P3に乗り慣れるためですが、集中力の持続もテーマとして
掲げています。
前輪用ローラー(幅約300mm)には中央に約100m幅のラベルが貼り付けてあるので、
このラベルの幅の中を30−45分の走り続けるような集中トレを実施しています。
明日の滋賀の天気は午後から下り坂の予報。
午前中が大切な時間になりそうです。
明日も頑張っていきます!
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