遅咲きこうたんのひとりごと
トライアスロンの聖地KONAに生涯何度立てるか挑戦は続く!
スポンサー

サポート選手として+鍛錬期2週目~!

にほんブログ村 その他スポーツブログ トライアスロンへにほんブログ村 その他スポーツブログ トライアスロンへ
にほんブログ村                     にほんブログ村

↑ ↑ ↑  
皆さん、、是非1クリック応援よろしくです。📣

以前、サポート頂いている全ての企業各社様と、更新手続を終えた事を紹介しましたが、

新年度に入りサポート品が続々と届き始めています。

まずは自身として初のサポート契約(2008年)をさせていただいた大雄産業様です。

大雄産業様は「室谷さんがトライアスロン競技を辞めるまでサポートし続けるから」と言ってくださってます。

本当に感謝です。

練習前、中、後だけでなく、普段の健康管理にも1日一本摂ってます。

(天然素材+ニュージーランド産のはちみつを使用しているので安心なんです)


次にアスタリール社のアスタビータ

抗酸化作用に定評のあるアシタキサンチンが主成分の健康補助食品です。

このような組み合わせで毎日続けています。

この商品がなかったら、きっともっとパフォーマンスは下がっていたと思います。

チームメンバーも愛用者が多いです!

今回紹介する最後のアイテムはPanaracer様から届いた商品です。

いつでもお願い出来るのですが、基本1度にまとめて送って頂ています。(レース時は毎回新品にしています)

タイヤだけでなく、他のパーツ関係も送ってくださいました。

遠征にもってこいの折り畳み式のポンプも入ってました。

つい最近ですが、Panaracerからは新商品がラインナップさたんですよ。

EVOシリーズがバージョン4となります。

 

今年初戦となるIRONMANオーストラリアはこのタイヤで戦います。

Panaracer様からはこのレースでどのタイプをチョイスしたらいいか、

またタイヤ幅と空気圧までアドバイスしてくださいました。 

本当にありがとうございました。


以下Panaracer様からのプレス発表時の資料を掲載します。是非試してみてくださいね。

鍛錬期週目の週末がやってきました。 もうちょっと頑張っていこうといっても3時間/日程度ですが。^^:

ではでは

これからスイムに行ってきます。

 新製品「Panaracer RACE EVO4」のご案内

***************************************************************

晴天時や雨天時、夏日や冬日など、コンディションを選ばない高いグリップ性能で人気の「RACE EVO3」シリーズが、4年の時を経て「RACE EVO4」へとリニューアル!

今回のリニューアルコンセプトは「走行性能と快適性の高次元バランス」。

今までのRACEシリーズで培ってきた高いグリップ性能を更に向上させ、転がり性能と快適性を追求するためにはどうすればよいのか。

その答えが「EVO4」です。

 

【特 長】

 “快適な”コンパウンド

ZSG Advanced Compound」(ゼットエスジー アドバンスド コンパウンド)

当社最軽量レーシングタイヤ「Gillar(ジラー)」に採用されたコンパウンドを改良し、EVO3から転がり抵抗を10%軽減、グリップ性能を20%強化に成功した新次元のコンパウンドへと進化しました。小石などの異物によるトレッドの傷も入りにくくなっており、より速く、より快適な走りを実現します。

 “快適な”断面形状

All Contact Tread Shape」(オールコンタクト トレッドシェイプ)

レーシングタイヤとしての性能を追求して生み出された断面形状「オールコンタクトトレッドシェイプ」。

RACEシリーズ誕生時から大きな特長のひとつであるこの形状がさらに進化。

グリップ性能を維持したまま、癖のないハンドリングでバイクコントロール性能を高める設計は可能なのか。

その答えがリニューアルされた「EVO4」にあります。

(※RACE Cは除く)

 

“快適な”チョイス
RACE EVO4」シリーズの最大の特長のひとつは豊富なラインナップにあります。クリンチャータイプだけでなく、チューブレスコンパーチブル(TLC)タイプ、チューブラータイプも揃っており、ユーザーの様々な楽しみ方に対応します。

特に今回は、従来のチューブレスからチューブレスコンパーチブルへとリニューアルされており、ビード部の最適設計で勘合性の改善を図るとともに、性能を最大限発揮するシーラント剤「Seal Smart」も独自開発。

また、製法上困難とされていたチューブラーでの「All Contact Tread Shape」を実現。走りの軽さやグリップ性能は勿論、チューブラーで気になる真円度も向上しています。

 

【スペック】

 「クリンチャータイプ」

 商品名:RACE A EVO4 

サイズ/重量:

700×23C200g)、25C230g)、28C240g

カラー:黒、黒/赤サイド、黒/青サイド ※28Cは黒のみ

テクノロジー:

・「ZSG Advanced Compound」(ゼットエスジー アドバンスド コンパウンド)

・「All Contact Tread Shape」(オールコンタクト トレッドシェイプ)

・「ProTite Shield」(プロタイトシールド)※耐パンクテクノロジー

・「AX-α Cord」(エーエックス アルファ コード)

価格:5,400円(税抜)      ※193月下旬発売(予定)

 

商品名:RACE D EVO4 

サイズ/重量:

700×23C220g)、25C240g)、28C260g

カラー:黒、黒/茶サイド

テクノロジー:

・「ZSG Advanced Compound」(ゼットエスジー アドバンスド コンパウンド)

・「All Contact Tread Shape」(オールコンタクト トレッドシェイプ)

・「ProTite Belt」(プロタイトベルト)※耐パンクテクノロジー

・「3D Casing」(スリーディー ケーシング)

価格:6,000円(税抜)      ※193月下旬発売(予定)

 

商品名:RACE C EVO4 

サイズ/重量:

700×23C(重量未定)、26C220g)、28C(重量未定)

カラー:黒/スキンサイド

テクノロジー:n>

・「ZSG Advanced Compound」(ゼットエスジー アドバンスド コンパウンド)

・「ProTite Belt」(プロタイトベルト)※耐パンクテクノロジー

・「AX-α Cord」(エーエックス アルファ コード)

価格:5,400円(税抜)      ※193月下旬発売(予定)

 

※「RACE L」はラインナップにございません。

軽量モデルは「Gillar」に一本化されます。

 

 

「チューブラータイプ」

 

商品名:RACE A EVO4 

サイズ/重量:700×25mm(未定)、27mm(未定)

カラー:黒

テクノロジー:

・「ZSG Advanced Compound」(ゼットエスジー アドバンスド コンパウンド)

・「All Contact Tread Shape」(オールコンタクト トレッドシェイプ)

・「ProTite Belt」(プロタイトベルト)※耐パンクテクノロジー

価格:未定

発売:194月末(予定)

 ※「RACE C/D」はラインナップにございません。

RACE A」に一本化されます。

 

 

最後まで読んで頂きありがとうございました。
今日読んでくれた、、皆さんどうか応援してやってください。😊👍
下のバナーをちょいと1クリックお願いします。。。
  ↓  ↓  ↓

にほんブログ村 その他スポーツブログ トライアスロンへ

にほんブログ村

こんな記事もおすすめ